公司现车供应 东风145钩臂式垃圾车 8吨勾臂垃圾车厂家 全国联保详细介绍
公司现车供应 东风145钩臂式垃圾车 8吨勾臂垃圾车厂家 全国联保
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CLW5161ZXXD4型勾臂式垃圾车 产品技术参数
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东风145勾臂式垃圾车 产品主要技术资料 |
产品名称: | 东风145勾臂垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 6400×2470×2800(mm) | 产品型号: | 东风车厢可卸式垃圾车 | 批次: | 251 | 底盘型号: | EQ1128GLJ | 货厢尺寸(mm): | ××(mm) | 总 质 量 :(kg) | 12490(kg) | 接近/离去角(° ) | 30/26(°) | 额定质量:(kg) | 6700(kg) | 前悬/后悬(mm): | 1250/1200(mm) | 整备质量:(kg) | 5595(kg) | 车速(km/h): | 95(km/h) | 轴荷: | 4990/7500 |
底盘参数 | 底盘型号: | EQ1128GLJ | 轴 数: | 2 | 轴 距(mm): | 3650,3800,3950(mm) | 前 轮 距(mm): | 1810,1900(mm) | 前排乘客: | 3 | 后 轮 距(mm): | 1800(mm) | 轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 9/11+8 | 轮胎规格: | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR | 其它: | 1.选装车门形式/保险杠/灯具等新风格;2.选装前置排气管;3.净功率:YC6J180-42为128kw,ISDe180 40为126.16kw,ISB3.9-160E41A为114kw,ISB170 40为119kw,YC6J160-46为109kw,YC4E160-42为113kw;4.尺寸参数一一对应;5.选装不同轴距和外形尺寸而引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计;6.驾驶室顶部导流罩为选装件(高度为3120mm).7,选装限速装置,限速80km/h,选装盘式制动器,选装ABS,型号为3631010-C2000,生产厂家为东风电子科技股份有限公司制动系统公司. |
发动机参数 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | YC6J180-42 ISDe180 40 ISB3.9-160E41A ISB170 40 YC6J160-46 YC4E160-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 6500 4500 3900 5900 6494 4260 | 132 132 118 125 118 118 | 排放标准: | 国四 | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 | 专用功能说明: | 1、侧/后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接,后防护下边缘离地高550mm,截面尺寸为180×30mm;2、随底盘选装驾驶室;仅选用3950mm轴距。发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:YC6J180-42/27.46L,ISDe180 40/27.13。该车应装具有卫星定位功能的行驶记录仪。 | ![](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
| 东风145勾臂垃圾车,厢体容积10立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),车厢可卸式垃圾车是由汽车底盘、伸缩拉臂、主臂油缸、活动套臂、套臂油缸、附车架、翻转架、支撑腿、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动套臂,中间安装有横向和纵向锁紧系统;主臂油缸一端连在活动套臂上,另一端连接在附车架上;横向锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以将垃圾箱体与翻转架上连为一体,再通过伸缩油缸的伸出使活动套臂与翻转架连为一体,***在主油缸伸出时形成自卸角,从而产生自卸;钩箱和放箱是横向锁紧处于伸出松开状态,而套臂油缸处于收回状态,伸缩拉臂回到活动套臂中,纵向锁紧机构脱开,工作拉臂处于***时进行钩箱与放箱。 采用东风公司原装生产底盘, 东风145驾驶室,康机170马力国四发动机,六档变速箱,3.6吨前桥,9吨后桥,250大梁,9.00-20尼龙胎,方向助力、增压。 车厢可卸式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。 拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,且垃圾箱体采用液压锁紧或开启,降 低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。 车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。 该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。 该车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。 ![](https://res.gys.cn/img/mobile/common/loading/circle-loading.svg)
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