加工定制:是 | 排量:多种供选L | 品牌:东风 |
型号:东风多利卡一拖二清障车 | 举升重量:3000kg | 外观颜色:多种可选 |
发动机型号:CY4102-CE4C | 平均使用油耗:定制L/100km |
厂家直销 东风多利卡一拖二清障车 事故施救车 平板拖车价格
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专汽之都—程力股份(湖北)专用汽车制造有限公司是湖北地区的一家改装汽车企业,湖北程力以生产销售各类专用汽车***,全国各地前来购车的车友不断增加!其中特种车(清障车)是湖北程力最热销的品种之一!
为了回馈广大新老客户长期以来对程力汽车的大力支持,程力公司特让利促销:即日起,凡在程力总公司购买东风多利卡清障车的客户,可享受3000元现金折扣!东风一拖二平板清障车(国四):平板长为5.6米,宽2.3米,承载质量为3吨。平板采用模具冲压式凸纹板分块组合,在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力,也增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。
东风一拖二平板清障车,可拖背三吨以内的事故车,目前已被交管部门、汽车修理厂、汽车4S店、道路救援公司等企事业单位作为最基本的移动式清障设备之一,它能够快速转运货物、清理路障等特殊功能。程力清障车厂家作为***企业,国内的清障车改装基地,所生产制造的清障车采用流水线作业,每一道工序都严格检查,即保障产品工艺的一致性,又确保了产品质量,更提高了产品加工的效率。湖北程力清障车车型类别丰富,产品齐全,可供您多向选择,售后服务也体贴周到,是您订购清障车的*** 。
东风一拖二平板清障车(国四):平板长为5.6米,宽2.3米,承载质量为3吨。平板采用模具冲压式凸纹板分块组合,在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力,也增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。
东风多利卡平板一拖二清障车主要性能参数 |
外形尺寸 | ||
整车尺寸(长×宽×高) | 7450×2300×2500(mm) | |
平板尺寸(长×宽) | 5600×2300(mm) | |
可配发动机 | ||
型号 | 额定功率 | 生产厂家 |
CY4102-E3C(EGR) | 91kw(120马力) | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
CY4102-C3C(电喷) | 88kw(120马力) | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
CY4102-CE4B(四四) | 100kw(136马力) | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
整车性能 | ||
总质量 | 7490(kg) | |
整备质量 | 5495(kg) | |
平板承载吨位 | 3000(kg) | |
轴距 | 3800(mm) | |
轮胎规格 | 7.50R16 | |
轮胎数量 | 6+1 |
东风一拖二平板清障车(国四):单排可前翻驾驶室,轴距为3800mm,朝柴140马力发动机,五档变速箱,带动力转向,带增压,气刹,7.50R16轮胎。
东风一拖二平板清障车(国四):平板长为5.6米,宽2.3米,承载质量为3吨。平板采用模具冲压式凸纹板分块组合,在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力,也增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。
东风一拖二平板清障车主要性能参数
托举系统 | 托举质量(kg) | 1800 |
全伸出托举能力(kg) | 1330 | |
后托距(mm) | 2540 | |
托臂有效长度(mm) | 1640 | |
托臂伸缩行程(mm) | 1340 | |
托臂上倾角(0) | 7 | |
托臂下倾角(0) | -9.5 | |
全缩回十字臂上表面离地距离(mm) | 550 | |
平台 | 内长(mm) | 5580 |
内宽(mm) | 2220 | |
平台最小倾斜角(0) | 8 | |
平台工作行程(mm) | 2700 | |
平台离地高度(mm) | 1070 | |
平板机构承载能力(kg) | 3000 | |
绞盘 | 数量(只) | 1 |
每只额定牵引力(kN) | 40 | |
钢丝绳直径(mm) | φ11 | |
钢丝绳长度(m) | 25 | |
绞盘直径(mm) | φ110 | |
钢丝绳最小线速度(m/min) | 5 |
东风一拖二清障车图片
东风一拖二平板清障车(国四):平板长为5.6米,宽2.3米,承载质量为3吨。平板采用模具冲压式凸纹板分块组合,在装载轮胎压滚面域,喷附防滑颗粒状物质,磨擦系数增大,较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力,也增加了平台装载面的防滑功能,即美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作,12根加强型槽钢横梁固定,既减轻了整车重量,又增加了托举和装载能力。
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